包装设计开题报告范文,包装设计开题报告范文样本

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于包装设计开题报告范文的问题，于是小编就整理了1个相关介绍包装设计开题报告范文的解答，让我们一起看看吧。为什么会有人买斯巴鲁汽车？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于包装设计开题报告范文的问题，于是小编就整理了1个相关介绍包装设计开题报告范文的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么会有人买斯巴鲁汽车？

为什么会有人买斯巴鲁汽车？

感谢邀请：

题主您有些偏激了，斯巴鲁最近10年无论在国内市场还是国际市场的销量都比较一般，但这些主要由于富士对汽车这个项目不太上心，总想甩掉这个包袱，而国内市场的低迷完全是由于代理商的缘故。

日本有四大财阀，分别是三井财阀、住友财阀、富士财阀、三菱财阀，这四大财阀几乎控制了日本的命脉，最著名的车企丰田就是隶属于三井财阀的。而三菱、富士都更倾向于重工产业，比方说二战时期日本的飞机、大炮、航母都是由三菱、富士、川崎所提供的，三菱如此、富士也如此都对汽车业看的不重，投入也不大。在上世纪8、90年代日本特殊的经济泡沫时期，日系各场主打性能车，三菱在那个时候脱颖而出，战神EVO从此诞生，几年后三菱EVO的神话被蓝色怪兽STI所打败，之后两家进入了长久的博弈之中，也就这个时候三菱、斯巴鲁走上了与“两田一产”相反的路，过于追求性能而脱离了日常生活，结果日本经济泡沫破裂，老百姓瞬间没钱了，手里没钱谁还会去买昂贵的EVO、STI呢？所以这个时候的斯巴鲁才反应过来，但为时已晚了，研发的性能车卖不出去，钱都不回来，也会没有资金再搞研发了，这就导致了技术上的一些落后。其实和马自达的悲剧路线一样，同样在那个泡沫年代大搞转子（转子的维护费用很高），结果泡沫破裂了，没人再买的起RX7了，结果同样没有钱再继续维持，所以那时的马自达与福特进行了合作。

斯巴鲁、三菱如今的颓势，其实都是没有在关键的时刻把握住节点，错失了最佳的发展路线，而斯巴鲁在国内最失败的原因在于进入我国很久、很久，但居然连一条完善的销售渠道都没建立明白，庞大有不可推卸的责任，而国际上的低迷只能说它确实有些老了，老得把握不住卖点。。。

不是斯巴鲁不愿合资生产，其实早在1992年的时候，斯巴鲁就尝试与贵航集团进行合资斯巴鲁REX的生产（贵州云雀），结果贵航集团为了利益最大化、为了追求产量、以及摆脱斯巴鲁的技术控制，贵州汽车贸然大面积开拓本土零部件供应商，结果对质量失去把控，差评满天乱飞，在那个时代斯巴鲁的口碑收到了严重的破坏，从此斯巴鲁对合资一直过于谨慎，因为它把握不了国内的形式，斯巴鲁遇不到好队友，当年的贵航如此，现在的庞大一样如此，曾经遇到了奇瑞可算遇到个靠谱的，结果又因为一些外力搁置了。。。

斯巴鲁的卖点也逐渐的与老百姓购车的需求点逐渐不符，安全、全时四驱、水平对置。而老百姓买车看什么？看造型、看内饰、看空间、看动力。而斯巴鲁造型古朴、内饰质朴、空间一般、动力一般（2T车型太贵），当然老百姓也是喜欢四驱的，结果都被半路的“适时四驱”给截糊了，适时四驱多便宜啊，谁买昂贵的全时市区啊？老百姓也搞不清楚四驱的分类，认为只要是四驱就一样，在这种情况下斯巴鲁的销量自然就好不了，别提安不安全的，老百姓开车大部分连安全带都不扣，和他们谈安全性完全是对牛谈琴。

总而言之，我坚信买斯巴鲁的朋友都是真心喜欢它的，我其实也是斯巴鲁的粉丝，我现在也在攒钱买STI，这几乎是我多年的梦想，而除了STI之外的斯巴鲁各系的确嘈点不少，但对于喜欢它的朋友来说，这都不是事。斯巴鲁是个正在默默凋零的经典。。。🥀希望丰田可以令它重获新生吧。

为什么会有人买斯巴鲁的车？

每个人买车都有自己的倾向性，有些人喜欢操控，有些人喜欢颜值，有些人喜欢性能，有些人在意的是安全，就像为什么会有人买大众一样，看中斯巴鲁的人也主要是认可它的优点！

斯巴鲁虽然是整车进口，性价比低，但是，换一个角度来说，整车进口的品质也是过硬的，发动机、变速箱、全时四驱这些硬件先不提，就单单说一个环保，就是国产合资车所无法比的，斯巴鲁的车最多一个月车内就没有味道了，而邻居的奥迪，4年了进去仍然熏的迷糊。

下面说说购买斯巴鲁的理由：

斯巴鲁的车几乎所有的技术都是优先基于安全设计，其次才是所谓的操控！

1、水平对置发动机的低重心可以降低汽车整体重心，减低紧急情况下的侧翻几率，和L、W、V等发动机布局相比，水平对置发动机的气缸水平对置，低重心带来高稳定性。

2、左右对称布局，使汽车的重心和纵向中心重合，在紧急过弯、避险时，可以确保轮胎拥有足够的抓地力。提升过弯避险的冗余度。

3、全时四驱可以在高速公路和湿滑路面行驶时保证汽车的安全性和循迹性，当某一只轮胎打滑时，其它轮胎仍然拥有足够的驱动力，维持车身循迹性。使汽车不会因为打滑而失控。

4、基于拉力赛理念设计的高强度环形车架，局部***用高达1470mpa的热冲压高强度钢，确保关键部位的刚性，保持剧烈碰撞的驾驶室的抗形变能力。

5、世界上率-先研发基于裸眼3d摄像头技术研发的Eyesight主动驾驶***系统，拥有60km/h以内主动刹停、起步油门控制（避免油门当做刹车）、0-180km时速自主跟车、车道偏离纠正、防疲劳驾驶等功能。

斯巴鲁确实是不太争气，现在买斯巴鲁的或许剩余的都是情怀了，水平对置发动机比较厉害，全时四驱比较成熟，剩余的还有个eyesight安全系统，其他就没有什么能吹的了。但终归是相对便宜的合资四驱轿车，驾驶体验也偏强劲和平稳，如果是享受驾驶，对内饰、做工、配置啥的要求不高，就还能考虑斯巴鲁，否则还是会欣赏不来

谢谢邀请。

不得不说,斯巴鲁是一个很有特点的车企。大家都在追赶潮流（特别是大众这种似乎永远都在研究用户喜好）的时代,斯巴鲁一门心思玩水平对置,根本不在乎你什么内饰,外观什么的。所以导致斯巴鲁几度濒临破产,你可以说他是有自己的追求,也可以说他冥顽不化。

下面来聊聊斯巴鲁旗下的有代表的几款车

1.Brz。这款车基本算是目前为止斯巴鲁最成功的一款车了,跟丰田合作,与86是同平台,几乎就是换了标的丰田86。在保值率相当低的斯巴鲁家族当中,Brz可以说是一个奇迹,特别是手动版本,在二手车市场当中保值率异常坚挺,特别是停产停售之后,简直可以当一个理财产品来买。
大家可以感受一下这个保值率

只有1.2吨车重的brz却有200匹马力,适合漂移,加上改装的可玩性非常高,受到众多年轻人喜爱。我曾经还在二手车网站上班的时候,帮一个客户淘过一辆brz,他带我去他们漂移群里玩过,确实***

2.傲虎。很多人说傲虎是suv,其实他也许只算一个跨界车,介于SUV和旅行车之间的一种。放两张图给大家看一下傲虎和力狮旅行版之间的区别


其实傲虎从外观看起来就是加了包围和行李架以及升高了底盘的力狮旅行版,除了***有点差异。这车买二手车的性价比很高,新车下地30多的车,开了不到5年,13万就能入手,而且还是纯进口四驱水平对置发动机,听起来就很牛逼。不过他的正时皮带3年10万公里就要必须要换,除非你买3.6版本就是正时链条了,终身免维护

3.森林人。森林人是真正意义上的SUV,其实森林人没什么太多特别的地方,还是斯巴鲁的那一套东西,不过动力要比力狮强很多,但内饰还是一如既往的渣。保值率也不高,买二手的比较合适

总结一下,现在玩水平对置的就剩下保时捷和斯巴鲁了。水平对置有很多好处:操控更好,发动机更稳定,抖动小,低趴更好看等等。但是毕竟造价高,不是每个平民玩家都玩得起,大多人家用还是10万以内的车型。然后就是水平对置的缺点,机油分布不均匀,散热润滑不合理,容易烧机油。

说完发动机来谈谈它被人诟病的内饰,我个人觉得是真的渣,和老捷达有的一拼,不过奔驰g的内饰和这个也差不多,可能注重内涵的人都不太注重这些细节吧

良心的是除了brz,斯巴鲁全系都是四驱系统,这也是斯巴鲁最吸引客户的一大亮点。

谢邀请，正好前几天“铃木退出中国”闹得沸沸扬扬，斯巴鲁也被人点名说在退出中国的汽车品牌行列中，而且还是最有可能的那个。

斯巴鲁是特点鲜明的品牌：可靠性、水平对置和四驱

我上大学那会，有个30岁的美国人跟着我学中文，他在美国有两辆车，一辆是凯美瑞，另一辆是力狮旅行版。正如我那美国学生介绍，在美国人眼里，日本车可靠性就是靠谱，丰田如此，斯巴鲁也如此。

那如果斯巴鲁和丰田一样，也就没有必要买两辆车了，斯巴鲁还有水平对置发动机和四驱。水平对置发动机发动机的优点是“气缸平放”，两侧振动理想情况下可以互相抵消，再来就是重心低，这是相比有夹角的气缸布局来看，例如V型。不过这么布置气缸也有一个坏处，那就是机油会因为重力集中在气缸下侧，其他地方润滑不充分，这也是为啥有人反映斯巴鲁“烧机油”，其实就是机油耗费多。

四驱可以简单理解成日本版奥迪，斯巴鲁和奥迪一样，四驱技术就是为了提升车辆性能表现而存在，和越野路子完全不同，所以斯巴鲁才能驰骋WRC赛场，且扬名立万。当然斯巴鲁的四驱技术上限还超过奥迪，STI’s DCCD可以有前中后三把锁，理论实力要超过奥迪的quattro。

国内买斯巴鲁的都是装x犯

说完了斯巴鲁的品牌特点，回来先说为啥在国内有人买斯巴鲁？因为人性本“贱”，总要与众不同，这也是为啥什么乱七八糟的车都能在中国有一些销量，更何况斯巴鲁还有情怀可以抒发，显得小众有***懂车。

再来就是改装党，马路车手，因为看过几年拉力赛，对斯巴鲁略有了解，但因为自己也不会赛车，只好买来寄托以下“英雄”情怀。于是我们可以看到，国内这帮买斯巴鲁的，哪怕是买辆森林人天天接送孩子上下学，他也得把车改装一下，装x嘛。

你要是想买斯巴鲁，除非是多金又一根筋，高昂的零整比，一般的舒适表现，我劝你还是算了吧，想要可靠买丰田，想要四驱选奥迪，想要水平对置，努把力上保时捷。加油吧，骚年！（by大鹏）

到此，以上就是小编对于包装设计开题报告范文的问题就介绍到这了，希望介绍关于包装设计开题报告范文的1点解答对大家有用。